ダイハツ アトレーは、2021年にフルモデルチェンジして以来、キャンピングカーのベース車として注目を集めています。ターボエンジン全車標準、CVT採用など、走行性能を重視した設計が特徴です。

この記事では、アトレーベースのキャンピングカーを徹底解説します。新型アトレーの特徴、人気ビルダーのカスタムモデル、車中泊仕様の作り方まで紹介しますので、アトレーでのキャンピングカーライフを検討中の方は参考にしてください。

新型アトレーの特徴

2021年に登場した新型アトレーの特徴を解説します。

基本スペック

項目 スペック
全長 3,395mm
全幅 1,475mm
全高 1,890mm
室内長 2,125mm(後席倒し)
室内幅 1,265mm
室内高 1,215mm
エンジン 660cc ターボ
ミッション CVT
駆動方式 FR/4WD

新型の進化ポイント

ポイント 内容
ターボ全車標準 NAがなくなり全車ターボ
CVT採用 滑らかな変速、燃費向上
DNGA採用 新プラットフォームで剛性UP
安全装備 スマアシ標準装備
荷室フラット 後席を倒すとフラットに

ハイゼットカーゴとの違い

アトレーとハイゼットカーゴは兄弟車ですが、違いがあります。

項目 アトレー ハイゼットカーゴ
エンジン ターボのみ NA/ターボ
ミッション CVTのみ CVT/AT/MT
内装 乗用車ライク 商用車ライク
シート 厚みあり 薄め
価格 高め 安め

キャンピングカーベースにはアトレーがおすすめですが、価格を抑えたいならハイゼットカーゴも選択肢です。

人気ビルダーのカスタムモデル

アトレーベースの人気キャンピングカーを紹介します。

ダイレクトカーズ リゾートデュオ アトレー

新型アトレー専用設計

項目 内容
新車価格 298万円〜
ベース アトレー
就寝定員 大人2名
特徴 上質な内装、ターボで快走

主な装備
– オリジナルベッドキット
– 収納システム
– サブバッテリー
– インバーター

魅力
– ターボエンジンで走りに余裕
– 上質な内装
– 普段使いしやすいデザイン

フィールドライフ バロッコ アトレー

アウトドア志向の仕様

項目 内容
新車価格 268万円〜
ベース アトレー
就寝定員 大人2名
特徴 シンプル・機能的

主な装備
– フラットベッドキット
– テーブルシステム
– 電源設備

ステージ21 リゾートデュオ

高品質な架装

項目 内容
新車価格 288万円〜
ベース アトレー
就寝定員 大人2名
特徴 オリジナルデザイン
アトレーキャンピングカーの内装、モダンなベッドスペース、木目調の家具、LED照明、写実的、文字なし

その他のビルダー

ビルダー モデル名 新車価格
ホワイトハウスキャンパー アトレーベース 268万円〜
カーショップスリーセブン アトレーキャンパー 248万円〜
オートショップアズマ アトレー仕様 238万円〜

価格相場

アトレーキャンピングカーの価格相場です。

新車価格

仕様 価格帯
アトレー本体のみ 156〜191万円
DIY車中泊仕様 160〜210万円
ビルダー製シンプル仕様 230〜280万円
ビルダー製充実仕様 280〜380万円

中古価格

新型アトレーは2021年発売のため、中古の流通量はまだ少ないです。

年式 価格帯
1〜2年落ち 200〜300万円
3年程度 170〜260万円

DIYで車中泊仕様にする

アトレーをDIYで車中泊仕様にする方法です。

最低限必要なもの

項目 費用目安
ベッドマット/ベッドキット 2〜5万円
目隠し(カーテン/シェード) 0.5〜2万円
LEDランタン 0.3〜1万円
合計 3〜8万円

ベッドキットの選択肢

タイプ 価格帯 特徴
市販ベッドキット 3〜8万円 取り付け簡単
オーダーベッドキット 8〜15万円 ぴったりサイズ
DIY自作 1〜3万円 安いが手間

あると便利なもの

項目 費用目安
ポータブル電源 3〜10万円
車載冷蔵庫 2〜5万円
扇風機/サーキュレーター 0.3〜1万円
網戸 0.5〜2万円

アトレーの走行性能

アトレーの大きな魅力である走行性能について解説します。

ターボエンジンの恩恵

項目 内容
最高出力 64ps(軽自動車上限)
最大トルク 9.3kgm
高速道路 100km/h巡航も楽々
坂道 ストレスなく登れる

CVTの特徴

メリット デメリット
滑らかな変速 エンジンブレーキ弱め
燃費が良い スポーティ感は薄い
ストレスなく走れる 慣れが必要な場合も

他の軽バンとの走り比較

車種 エンジン 走行性能
アトレー ターボのみ ★★★
エブリイターボ ターボ ★★★
エブリイNA NA ★★☆
N-VANターボ ターボ ★★★
N-VAN NA NA ★★☆

アトレーは全車ターボなので、走行性能で妥協したくない方に最適です。

維持費

アトレーキャンピングカーの維持費です。

年間維持費の目安

項目 金額
軽自動車税 1〜1.3万円
車検(年換算) 2.5〜4万円
任意保険 3〜5万円
ガソリン代(年5,000km) 4〜5万円
駐車場代 0〜8万円
合計 11〜23万円

燃費の目安

走行条件 燃費目安
市街地 12〜14km/L
郊外 15〜18km/L
高速道路 14〜17km/L

ターボ車ながら、CVTの効果で燃費は良好です。

エブリイとの比較

ライバルのスズキ エブリイと比較します。

スペック比較

項目 アトレー エブリイ
室内長 2,125mm 1,910mm
室内幅 1,265mm 1,355mm
室内高 1,215mm 1,240mm
エンジン ターボのみ NA/ターボ
ミッション CVTのみ CVT/AT/MT
ベース価格 156万円〜 104万円〜

選び方

重視ポイント おすすめ
走行性能 アトレー
室内幅 エブリイ
価格 エブリイ
内装の質感 アトレー
MTで乗りたい エブリイ
ビルダーの選択肢 エブリイ

走りと質感重視ならアトレー、価格と選択肢重視ならエブリイがおすすめです。

エブリイについては「エブリイのキャンピングカー」をご覧ください。

まとめ

アトレーキャンピングカーについて解説しました。

  • 全車ターボエンジンで走行性能◎
  • CVT採用で滑らかな走り
  • 新型は2021年登場で新しい
  • 新車価格は230〜380万円
  • 走りを重視する方に最適

アトレーは、走行性能と質感を重視する方に最適な軽キャンピングカーのベース車です。ターボの力強い走りを楽しみながら、キャンピングカーライフを満喫できます。

よくある質問(FAQ)

Q. アトレーとハイゼットカーゴどちらがいい?

走行性能と内装を重視するならアトレー、価格を抑えたいならハイゼットカーゴがおすすめです。

Q. ターボは燃費が悪い?

CVTの効果で燃費は良好です。実燃費14〜17km/L程度で、NA車と大きな差はありません。

Q. NAのアトレーはある?

新型アトレーにNAは設定されていません。NAが欲しい場合はハイゼットカーゴかエブリイを選びましょう。

Q. MTで乗れる?

新型アトレーはCVTのみです。MTが欲しい場合はハイゼットカーゴかエブリイを選びましょう。

Q. キャンピングカーのベースにおすすめ?

走行性能を重視するならおすすめです。ただし、ビルダーの選択肢はエブリイより少なめです。

参考情報

  • ダイハツ公式サイト
  • 各ビルダー公式サイト
  • 一般社団法人日本RV協会(JRVA)